2026年3月28日の「TAKANAWA GATEWAY CITY」のグランドオープンおよび「OIMACHI TRACKS」のまちびらきにより、JR東日本グループが浜松町駅から大井町駅で展開する「広域品川圏(Greater Shinagawa)」の共創まちづくりが本格始動する。同グループは、広域品川圏を「都市生活のイノベーションが生まれる先進エリア」として捉え、地域、企業、大学等のさまざまな関係者と広域品川圏の先進性・エリア価値向上に資する取り組みを展開していく。広域品川圏では、Suicaを都市生活におけるイノベーション・デジタル基盤として位置づけ、モビリティーの未来を拓く挑戦(立体MaaS構想)等、都市生活のイノベーション(LX)の実現を目指す。

 まちびらき記念として、2026年3月28日、OIMACHI TRACKS内 TRACKS PARKにおいて1,500機のドローンショー「TRACKS OPENING DRONE SHOW」を午後7時と9時に実施する。

都市生活をイノベーションする先進エリア、広域品川圏の概要図

イノベーション・デジタル基盤「Suica」による都市生活のイノベーション(LX)

(1)Suicaの進化による「駅とまちのイノベーション」

 JR東日本グループは、広域品川圏においてSuicaをデジタル基盤に、「駅」と「まち」を越えた「えきまち」一体によるシームレスな移動・都市生活のイノベーションを先駆的に実現していく。

STEP1:「えき」と「まち」の情報をつなぐ
 2026年3月28日より、改札の「タッチ」を契機に「広域品川圏コミュニケーションポータル」を通じて「まち情報」を配信するサービスの実証を開始する。TAKANAWA GATEWAY CITY、OIMACHI TRACKS、WATERS takeshibaの「まち情報」に加えて、順次、地域や商店街等に範囲を拡大する。えきとまちの情報をつなぎ、新しい回遊創出による顧客体験価値最大化と地域経済活性化のモデル創出を目指す。

STEP2:「えき」と「まち」の空間をつなぐ
 2027年春には広域品川圏の5駅において、UWB(※1)を組み込んだウォークスルー改札の実証試験(※2)を行い、えきとまちをシームレスにつなぐ未来を実現していく。

※1 Ultra-Wide Band。高精度な位置測位などに特徴を持つ無線技術。
※2 2027年春の実証試験に先立ち、2026年3月28、29日にOIMACHI TRACKS、5月13、14日にTAKANAWA GATEWAY CITYで「ウォークスルー改札」の体験会を実施する。

ウォークスルー改札の実証試験

(2)Suicaとモビリティの進化による「移動のイノベーション」(立体MaaS構想)

 広域品川圏の先進性・エリア価値向上に向けて、自動運転の実証実験や環境負荷の少ないエネルギーを採用した水素バスの活用、移動そのものが観光資源にもなる水上交通、空飛ぶクルマ等、モビリティの実証を共創パートナーと取り組み、陸・海・空の「立体MaaS」の実現を目指す。

立体MaaS構想

【陸】自動運転バスの走行実証
 次世代モビリティの実現に向けた共同プロジェクトとして、KDDIとJR東日本は、2026年3月下旬から自動運転バスで高輪エリアと竹芝エリアを結ぶ走行実証を開始する。自動運転技術、通信、遠隔監視、TAKANAWA GATEWAY CITYの街アプリなど両社の強みを掛け合わせることで、広域品川圏における新たな移動体験を創出し、都市の価値向上を図る。

自動運転バス

【陸】水素シャトルバス、OIMACHI TRACKSへ運行開始
 WATERS takeshibaとTAKANAWA GATEWAY CITYを結んで運行している「JR竹芝水素シャトルバス」と接続するかたちで、TAKANAWA GATEWAY CITYとOIMACHI TRACKSを結ぶ水素シャトルバスの運行を試行的に平日限定で開始する。4月1日からは既存のルートをめぐる便が新たに新橋へ停車する。このバスは走行時にCO₂を排出しないゼロエミッション・モビリティであり、運行により来街者の利便性向上、先進技術による環境価値を体感する移動体験を提供する。

水素シャトルバス

【海】移動が観光資源になる水上交通の実証

文化体感モビリティ「竹芝発!春を感じるさくらクルーズ」期間限定運行
2026年3月28日、29日、4月4日、5日予定

 WATERS takeshiba発着で「竹芝発!春を感じる さくらクルーズ」を期間限定で運行する。東京湾から目黒川へ向かう特別航路により、水辺から桜を楽しむことができる。舟運を、移動手段としてではなく、文化体験・観光をつなぐ新しいエンターテインメントモビリティとして、水辺の滞在価値を高める回遊ルートの形成を進めていく。

 また、竹芝地区の利便性向上のため、羽田空港と竹芝地区を結ぶ「羽田空港アクセス船」(事前予約制)の実証実験を行っている。

写真:両岸に桜が咲く川を走る船

【空】エアモビリティを主体にした立体MaaS構想
 モビリティの未来を拓くイノベーションとして、空飛ぶクルマの社会実装を推進する。陸・海・空の統合移動による立体MaaSの実現を目指す。

飛行する空飛ぶクルマ
立体MaaS構想の概要図

(3)Suicaの進化による「くらしのイノベーション」

 JR東日本グループは、医療や住まいなどの分野にもSuica機能を拡大する。

「TAKANAWA GATEWAY Clinics Medical & Life Design Hub」では、Suicaを診察券として活用することで、患者は1つのSuicaで複数のクリニックを受診できるようになる。将来的にはPHR(パーソナルヘルスレコード)を活用した一人ひとりに最適化された健康サービスの提供を目指す。例えば、睡眠・食・運動機能向上などのサービスを提供し、オンラインネットワークを通じて広域品川圏および日本各地に展開する。

TAKANAWA GATEWAY Clinics Medical & Life Design Hub ロゴマーク

 TAKANAWA GATEWAY CITY RESIDENCE内の共創型住居「Link Life Lab」では、Suicaと連動したスマートホーム設備に加え、ビジネス創造施設「LiSH」に入居する企業が持つ先端サービスやロボティクスを住戸に導入し、睡眠や腸内環境の計測設備を備える。取得した生活・健康データはクリニックや街の商業施設等と連携し、個別の睡眠・運動・食の提案につなげる。

 Suicaを通して移動・健康・生活がシームレスにつながる先進的なライフバリューを創出する。

街の施設の相互連携イメージ

ナイトタイムエコノミーエリアの形成

 OIMACHI TRACKS、TAKANAWA GATEWAY CITY、WATERS takeshibaの3つの広場・水辺空間を一体的に活用した都市型文化ナイトフェスを開催予定。3拠点を横断して展開する夜間イベントや光演出、エンターテインメントプログラムと連動しながら、東京の伝統・食文化・アート・エンターテインメントを多面的に発信する「Beer & CRAFT SAKE Fes」(9月)、「Greater Shinagawa Cinema Fes」(10月)、「Greater Shinagawa Stella Week」(11月)、そして周年祭でもある「Tokyo Culture Week」を来春に計画しており、広域品川圏ならではの文化体験を創出する。

上質なナイトタイムエリアの形成

都市防災・BCP強化に向けた取り組み

 地域の安心・安全を確保し、災害時にも都市機能を維持できる「強靭な都市レジリエンスの実現」を目指し、エリア価値向上に資する地域防災の取り組みを進めている。

(1)くらしを支えるBCP対策(TAKANAWA GATEWAY CITY)

 TAKANAWA GATEWAY CITYはBCP対策として、JR東日本の自営電源を用いた複数系統に加え、緊急時には外部電力会社からの供給にも対応できる多重バックアップを取っている。それらが消失しても72時間滞在が可能な非常用発電機を備えている。

(2)品川区との防災協定の締結(OIMACHI TRACKS)

 OIMACHI TRACKSのまちびらきに際し、品川区と「災害時における民間事業者施設の使用に関する協定」を締結した。大規模災害発生時には、来街者や地域住民の安全確保と迅速な支援体制を構築する。OIMACHI TRACKSは広域避難場所や帰宅困難者の受け入れスペースの役割を担う。なお、OIMACHI TRACKSもJR東日本の自営電源を用いた複数系統と非常用発電機を備えており、約3,000人の帰宅困難者が72時間滞在可能な施設となる。

TAKANAWA GATEWAY CITYグランドオープン、OIMACHI TRACKSまちびらき

 広域品川圏の中核を担うTAKANAWA GATEWAY CITYとOIMACHI TRACKSが同時開業する2026年3月28日から、さまざまなオープニングイベントを行う。

(1)OIMACHI TRACKS まちびらき記念

1,500機のドローンが大井町の夜空を彩る「TRACKS OPENING DRONE SHOW」

 2026年3月28日、OIMACHI TRACKS内 TRACKS PARKにおいて約1,500機のドローンショーを実施する。大正時代から大井工場で列車が整備され走ってきた歴史や、広域品川圏・OIMACHI TRACKSの魅力等を3Dで立体的に描く。

日時2026年3月28日(土)
1回目:19:00~(予定)(20分間)
2回目:21:00~(予定)(20分間)
場所OIMACHI TRACKS内 TRACKS PARK
写真:ドローンショーで夜空に描かれた汽車
ドローンショーのイメージ

(2)TAKANAWA GATEWAY CITY グランドオープン記念

文化の物語と未来をめぐる山手線プレミアムツアー「FUTURE GATE TRAIN」

 高輪ゲートウェイ駅まで山手線をほぼ一周する特別列車「FUTURE GATE TRAIN」を運行する。小山薫堂氏の監修のもと、未来を創る多彩なゲストとのトークやアクティビティを楽しめるツアーで、車窓の風景と東京の文化的魅力を感じるひと時を提供する。

日時2026年3月30日(月)午後(予定)

※詳細は2026年3月上旬にTAKANAWA GATEWAY CITYの公式ウェブサイト等で発表する。

写真:走行する山手線の車両、小山薫堂氏
FUTURE GATE TRAIN

(3)高輪・大井町2拠点で展開する「音楽」と「光」のパフォーマンス

 TAKANAWA GATEWAY CITYとOIMACHI TRACKSの2拠点を回遊して楽しめる「音楽」と「光」のパフォーマンスを開催する。高輪ゲートウェイ駅と大井町駅間は京浜東北線で2駅、約5分。

① TAKANAWA GATEWAY CITY
 貨物コンテナをリノベーションしたポータブルステージが、街の広場でDJプレイやライブパフォーマンスを展開する。世界的に注目されている10代の海外アーティストや、高輪ゲートウェイ駅のEKINAKA DJに出演するアーティストなどが出演する。

DJプレイを行うイメージ
SPECIAL LIVE(イメージ)

【TAKANAWA GATEWAY SPECIAL LIVE(仮称)】

日時2026年3月28日(土)~4月26日(日)14:30~、18:00~(予定)※開催日によって異なる。
場所TAKANAWA GATEWAY CITY内 Gateway Park・高輪ゲートウェイ駅南改札外3階テラス(予定)

② OIMACHI TRACKS
 夜を彩るプログラムとしてプロジェクションマッピングを開催する。光と映像が織りなすダイナミックなプロジェクションマッピングが大井町の夜に新しい物語を描き出す。

プロジェクションマッピングの様子
LIGHT TRAIL(イメージ)

【OIMACHI TRACKS LIGHT TRAIL】

日時2026年3月28日(土)~6月1日(月)18:00~23:00(予定)※初日のみ19:20~
場所OIMACHI TRACKS内 TRACKS PARK、CROSS PLAZA、STATION PLAZA

 ほかにも多彩なイベントを開催する予定だ。

(4)文化の実験的ミュージアム「MoN Takanawa: The Museum of Narratives」開館

 TAKANAWA GATEWAY CITYに、文化創造・発信拠点「MoN Takanawa: The Museum of Narratives」を開設する。文化の実験的ミュージアムであり、「100年先に文化をつなぐ」をミッションに、伝統芸能や漫画・アニメ、音楽、食などの日本文化に最新テクノロジーを掛け合わせ、ジャンルを超えた展示やパフォーマンスを展開する。

 開館記念テーマは「Life as Culture – 生きるは、ブンカだ」。「ぐるぐる展―進化しつづける人類の物語」や新しいマンガ体験「MANGALOGUE(マンガローグ):火の鳥」など多彩なプログラムや、桜の映像と和楽器の生演奏の中お茶を楽しむ「春うららの茶会」など、各種イベントを実施する。

ぐるぐる展
MANGALOGUE(マンガローグ):火の鳥

(5)地の記憶を未来へつなぐ―広域品川圏の歴史資産再生プロジェクト

① イノベーションスピリットの継承「THE FIRST RAILWAY PROJECT」

 日本初の鉄道が走った歴史を未来につなぐ取り組みとして、鉄道開業期のイノベーションスピリットを次世代に伝える「THE FIRST RAILWAY PROJECT」を始動する。プロジェクトの重要拠点となる高輪では、2026年3月より国指定史跡である高輪築堤跡の第7橋梁部および公園部の現地保存・公開工事に着手し、2027年度の公開を目指す。さらに、TAKANAWA GATEWAY CITYグランドオープンに合わせTHE LINKPILLAR 2内にギャラリーを開設し、鉄道開業の歴史や高輪築堤の発掘調査および文化財とまちづくりの両立に向けた取り組みを、模型や年表、記録映像などの展示で紹介する。

THE FIRST RAILWAY PROJECT ロゴマーク

② 創建時の記憶~レンガ壁の移設・保存~

 開発に伴い東京駅開業の翌年の大正4(1915)年建設のレンガ車庫の壁面の一部(約40m)を、OIMACHI TRACKS BUSINESS TOWER 1階に移設・保存した。レンガひとつひとつを再生し、状態のよいレンガは表層部に再利用することで創建時の風合いを可能な限り継承した。創建時の鋼製サッシなど、レンガ以外の部材も再利用した。

写真:レンガ壁
広域品川圏のまちづくり