TRIPLE7は、2025年12月19日、西日本旅客鉄道(以下、JR西日本)、ジェイアール西日本商事と連携し、北陸新幹線の越前たけふから敦賀の区間において、大型物流ドローンを活用した資機材搬送の実証実験を実施した。

 豪雪地帯や急峻地形、災害発生時など、人力や車両による運搬が困難な環境を想定し、現地の安全確認から資機材輸送・荷下ろしまでを含む実運用に近い形で、大型物流ドローン活用の有効性および安全性を検証した。

写真:荷物を吊り下げたドローンが飛行する様子、それを見上げる作業員

 今回の取り組みでは、機体展示や飛行デモに加え、災害時を想定した実運用フローとして一連の作業を行った。遠隔操縦が可能なドローンシステム「DJI Dock 3」を活用し、地面状況や障害物の有無、人や車両の動線などを事前に確認するなど、着陸地点や周辺環境の安全確認を行い、運用判断に必要な情報を取得。その後、大型物流ドローン「DJI FlyCart 100」を用いて、災害対応を想定した資機材の輸送および荷下ろし、帰還までを実施した。

「現地の安全確認」と「輸送」の役割を分担したドローン運用モデルを実際の鉄道敷地内で検証したことは、今後の鉄道保守や災害対応時における新たな可能性を示した。

写真:JR西日本のトラック荷台に設置された「DJI Dock 3」からドローンが飛び立つ様子
トラック荷台に設置した「DJI Dock 3」から、荷下ろし地点の安全確認を目的としたドローンが離陸する様子
写真:複数の作業員がドローンの点検を行う様子
機体や周辺環境の離陸前点検を行う様子
写真:荷物を吊り下げて飛行するドローンとそれを見守る作業員
荷下ろし地点で資機材の到着を確認する様子

 この実験は、安全管理を最優先事項として、複数名体制による事前確認、操縦・監視、運用中の状況監視、明確な中止判断基準を設けたうえで実施した。天候や現地状況、第三者の立ち入りなどを常時監視し、状況に応じて運用内容の見直しや一時中断を行う体制を構築することで、事故を未然に防ぐための運用設計を重視した。

写真:上空から垂れ下がったロープに荷物を取り付ける様子
ドローンが上空で待機している間に輸送物資の玉掛けを行う様子

 この実験により、豪雪地帯や斜面、トンネル上部など、人力での対応が困難であった環境において、大型物流ドローンが有効な資機材搬送手段となり得ることを確認した。

 現場を管轄するJR西日本金沢支社の濵野利貴氏は、「異常時などが発生した際、積雪量によっては道路が封鎖され、車両で現場へ侵入できないケースがある。80kg級の資機材は人力での運搬が難しく、作業者への負担も大きいため、今回のようにドローンで資機材を搬送できることは、非常に有効だと実感した」と述べている。

実施概要

実施日2025年12月19日(金)
実施場所北陸新幹線 越前たけふ〜敦賀駅間(JR西日本敷地内)
実施内容・「DJI Dock 3」による着陸地点および周辺環境の安全確認
・「DJI FlyCart 100」による資機材輸送および荷下ろし
使用機材・無人ドローン運用ステーション「DJI Dock 3」
・大型物流ドローン「DJI FlyCart 100」
写真:DJI Dock 3
DJI Dock 3
写真:DJI FlyCart 100
DJI FlyCart 100

【各社役割】

運用・安全管理・進行管理TRIPLE7、NAPAドローンアカデミー
機体提供システムファイブ
飛行許可申請、法務支援バウンダリ行政書士法人
技術協力南榮工業(ジャパンドローンセンター)
関係箇所への各種調整ジェイアール西日本商事ドローンチーム