2026年8月3日、三井不動産と伊勢志摩リゾートマネジメントは、三重県が公募した「空飛ぶクルマの将来的な商用運航に向けた『社会実装可能性調査補助金』」に採択されたと発表した。
両社が連携・協力事業者と共同提案した「伊勢志摩を核とした中部・関西広域空のモビリティネットワークの需要・実装可能性調査事業」において、伊勢志摩を核とした中部・関西広域でのエアモビリティの需要調査ならびに運航ルート・インフラの実装可能性を検証する。
具体的には、伊勢志摩地区を中部・関西広域観光ネットワークの結節点と位置づけ、愛知・中部圏、大阪・関西圏からの需要を取り込み、伊勢志摩、熊野古道、高野山、奈良などの観光資源をつなぐ広域周遊ルートや旅行商品の可能性を検討する。あわせて将来的な商用運航を見据えた需要調査、複数運航ルートの検討、離着陸場等の実装可能性調査を実施する。
三重県は伊勢神宮や鳥羽、志摩、熊野古道など豊富な観光資源を有している一方で、中部国際空港や関西国際空港などの大都市圏・国際空港からのアクセスや、熊野古道、高野山、奈良などの近隣観光地への広域周遊の利便性向上が課題となっている。
エアモビリティは、「電動」「低騒音」等の特徴を持ち、移動時間の短縮に加え、自然や景観を上空から楽しむ新たな体験価値の創出が期待されている。また、観光需要の活性化にとどまらず、地域交通の利便性向上や、災害時における救急・支援ネットワークへの活用など、地域の社会インフラとしての可能性も有している。
両社は伊勢志摩を中部・関西広域観光ネットワークの結節点と位置づけ、空のモビリティを活用した新たな観光・交通・防災モデルの実装可能性を検証する。
【検証内容】
- 運航ネットワーク・インフラの構想
伊勢志摩を、愛知・中部地域および大阪・関西地域からの需要を受け入れる広域ネットワークの結節点と位置づける。また、伊勢志摩や熊野古道などの紀伊山地の複数の観光地域を結ぶ運航ルート、離着陸場、周辺インフラを一体で捉えた将来構想を検討する。 - 観光商品・移動体験の需要調査
伊勢志摩等が有する自然、食、歴史文化、リゾート滞在等の観光資源と、エアモビリティによる移動価値を組み合わせた新しい観光商品の可能性を検証する。着地消費額100万円以上の高付加価値旅行者を中心に需要を調査する。 - 複数運航ルート・離着陸場・電力インフラ・既存モビリティネットワーク活用等の実装可能性
想定される複数の運航ルートについて、離着陸場候補、充電等の電力インフラ、既存交通との接続、運航上の課題を整理。既存の鉄道・バス・タクシー等の地上モビリティ、ヨット等の海モビリティ、空港、宿泊・観光施設との連携も含め、将来的な社会実装に必要な条件を明確化する。 - 観光需要の活性化、交通利便性向上・防災対応への展開
平時には伊勢志摩等への誘客や広域周遊を促進し、滞在日数・観光消費額の拡大を目指す。将来的には地域間移動の利便性向上や、災害時の救急・物資輸送・孤立地域支援等への活用可能性も検討する。
三井不動産グループは、伊勢志摩地区を起点に観光、交通、防災の複合的な価値を生み出す広域ネットワーク型の実装モデルの検証を進め、得られるノウハウを他エリアにも横展開していく方針だ。
【事業体制】
| 主体申請者 | 三井不動産 | ・全体統括 ・離着陸場開発の詳細検討 |
| 共同申請者(三井不動産グループ) | 伊勢志摩リゾートマネジメント | ・需要調査 |
| 連携事業者 | 近鉄グループホールディングス | ・大阪-奈良-三重の空のモビリティネットワーク検討 ・離着陸場への陸路アクセス調査検証 ・需要調査 |
| エアロトヨタ | ・広域空のモビリティ運航ネットワーク検討・検証 | |
| Skyports Limited | ・離着陸場等の拠点候補における実装可能性検討 | |
| 中部電力ミライズ | ・電力インフラの実装可能性検討 | |
| 協力事業者 | トヨタ自動車 | ・愛知県周辺ネットワークとの接続、需要調査に係る議論参加 ・陸・海・空のモビリティ連携検討 |
| 中部国際空港 | ・中部国際空港との接続、需要調査に係る議論参加 ・需要調査 |
